Демонтаж цехового оборудования методом промальпа
Многие заводы, владея большими площадями цеховых помещений, не используют их в силу различных причин, и нерентабельные помещения переоборудуются или сдаются в аренду под разные цели. При переоборудовании цеховых помещений демонтируется старое неиспользуемое оборудование: старая проводка, располагающаяся на фермах (подпотолочные металлические несущие конструкции), лампы и прожектора, кран балки, воздуховоды и.т.д.
У нас имеется опыт по демонтажу подпотолочного цехового оборудования методом «промальп», с последующим монтажом оборудования для других целей.тарой облупившейся краски и замазки. 3. Покраска рам. 4. Установка профилей на рамы, для монтажа поликарбоната. 5. Монтаж поликарбоната.
Снаряжение:каска и др,
Касками многие пренебрегают и абсолютно зря. Практически при любых работах есть вероятность получить травму от свалившегося сверху камня, части конструкции или инструмента своего коллеги. Поэтому каски использовать необходимо.
Минимальную гарантию безопасности дают строительные каски, но они не рассчитаны на серьезные удары. Лучше использовать специальные альпинистские каски, либо каски для высотных работ. На Украине широко распространены каски фирм Petzl, Kong, Black Diamond, Grivel, Camp. Сотрудники магазина КАПРИКОРН советуют не экономить на безопасности и все-таки купить каску одной из этих фирм.
Иногда бывают ситуации, когда нужно подниматься по веревке, хотя вы на это не рассчитывали. Самая простая и распространенная – не рассчитали длину веревки, и она не достает до земли. Поэтому аварийный комплект для подъема должен быть всегда. Он может быть самый простой в виде двух прусиков из шнура и петли 150 см или полноценный, состоящий из двух зажимов и стремени. Если в качестве спускового используется автоматическое устройство, то оно само может выполнять роль одного из зажимов. Подъем никогда нельзя делать по страховочной веревке. Для этого есть спусковая веревка. Для подъема нельзя использовать устройство, которое выполняет роль страховочного.
Если работа подразумевает постоянный или периодический подъем по веревке, лучше всего использовать комплект из двух жумаров и стремени (или петли). Подойдут и любые другие подстраховочные устройства и зажимы. .
Простейший — карабин с блоком. Этого комплекта достаточно, чтобы поднимать легкие грузы. Если необходима фиксация поднимаемого груза, то к этому комплекту может быть добавлен жумар или кулачковый зажим, а также может использоваться фиксирующий блок-ролик, который американцы называют «houler». Нужно понимать, что усилия, которые вы прилагаете для подъема груза через блок или houler очень сильно зависят от КПД блока. Поэтому для обеспечения минимального КПД необходимо использовать качественные блоки с подшипниками. Диаметр ролика также сильно влияет на КПД. Чем больше диаметр ролика в блоке, тем КПД больше.
Полиспаст. Это система блоков, которая позволяет существенно снизить вес поднимаемого груза. Собирается из двух или более блоков и насчитывает великое множество разновидностей.
Для промальпа обычно используются простейшие, состоящие из двух одинарных, двойных, тройных блоков.
Лебедки и подъемные механизмы. Если подъем тяжелых грузов или натягивание перил является постоянным видом производства работ, есть прямой смысл использовать лебедки. Они довольно дорогие, но часто оправдывают эти инвестиции.
На этом мы заканчиваем беглый обзор снаряжения для промальпа. Сотрудники магазина КАПРИКОРН всегда готовы дать советы по выбору снаряжения для высотных работ по телефону, электронной почте, или показать и рассказать все в нашем магазине. Мы представляем, возможно, лучший в Донецке ассортимент снаряжения для выполнения высотных работ методом промышленного альпинизма и учебников по этой теме.
Ремонт световых фонарей
В некоторых заводских цехах имеются так называемые «световые фонари», построенные в более ранний период, но эксплуатируемые по сей день. Они предназначены для лучшей вентиляции и доступа дневного света. Представляют из себя прямоугольный коридор на основании кровли, располагающийся по длине цеха и имеющий общее, неразделенное с ним пространство. Световой фонарь имеет металлический каркас и остеклен одинарными или двойными стеклами, разделенными, в свою очередь, фрамугами, позволяющими их приоткрывать и в летнее время более эффективно проветривать помещение.
Мы предлагаем вам услуги по зашивке фонарей поликарбонатом, что значительно повысит экономию тепла-до 50%, позволит сократить расходы на обслуживание (так как поликарбонат не бьется), избежать попадания влаги в цех (поликарбонат имеет хорошее примыкание за счет своей основы) и улучшить вид самого помещения.
Данный вид работ разделяется на следующие этапы: 1. Демонтаж старых стекол. 2. Очистка рам от старой облупившейся краски и замазки. 3. Покраска рам. 4. Установка профилей на рамы, для монтажа поликарбоната. 5. Монтаж поликарбоната.
Самостраховка и др, снаряжение
Самый дешевый способ — изготовить самостраховку самому из куска веревки примерно 4 метра длиной. Лучше использовать динамическую веревку, т.к. нагрузки на самостраховку при срыве могут достигать больших величин. Но этот способ подходит только тем, кто имеет альпинистскую или промальповскую подготовку, и умеет вязать узлы правильно. Для того, чтобы у вас не болела голова о том, насколько правильно завязали узлы ваши сотрудники, лучше купить готовую самостраховку.
Лучше, чтобы у самостраховки было 2 уса, хотя обычно активно используется только один. Два уса нужно, когда происходит навеска веревок и вывешивание работника на веревку. Длина уса, который идет на страховочное устройство, должна быть не более 50-60 см, так как человек должен достать до страховочного устройства в случае, когда он повис на самостраховке.
Необходимы для организации точки закрепления веревок (хотя веревки можно просто ввязывать, использование петель часто дает преимущество в скорости), организации дополнительных точек фиксации веревок, вспомогательных целей.
Проще всего сделать петли из куска веревки или полноценной стропы (не меньше 22 кН на разрыв). Еще проще — просто купить готовые, т.к. это ненамного дороже, чем делать самому.
Длины перель бывают от 30см до 240 см, наиболее часто используемые длины — от 60 см до 120 см..
Можно купить готовую, либо изготовить самому. Для этого требуется кусок доски или фанеры и шнур 6-10 мм длиной 4 метра. В магазине КАПРИКОРН можно купить готовую сидушку, например, фирмы Венто – это дороже, чем делать самому, но проще и эстетичней.
Практически всегда спусковая и страховочная веревка проходит через перегибы и кромки, которые могут перетереть или обрезать ее. Веревка под нагрузкой очень легко перерезается, поэтому в местах перегиба нужно использовать протекторы, либо подкладывать что-нибудь мягкое. Использовать протекторы — надежнее. Если хочется, можно самому изготовить протектор, например, из куска пожарного шланга или оболочки кабеля.
Перегибные протекторы из роликов используются там, где нужно фиксировать веревки постоянно или необходимо сделать перегиб для подвижной веревки.
Замена цеховых рам методом промальпа
Во время ремонта заводских помещений часто меняют старые деревянные рамы на новые, изготовленные из метала, имеющие больший запас прочности к воздействию на них климатических и механических нагрузок. Они более удобны в обслуживании и придают зданию очерченный вид ровных линий.
Мы предлагаем вам монтажные работы по замене старых цеховых рам на новые, ремонт существующих рам, работы по утеплению и герметизации оконных стыков. Данный вид работ мы выполняем при помощи «промышленного альпинизма» без использования крупногабаритной техники.
Комплексные работы по замене рам разбиваются на этапы: 1. Демонтаж стекол старых рам. 2. Демонтаж старых рам целиком (при помощи систем полиспаст). 3. Монтаж новых (при помощи систем полиспаст). 4. Остекление. 5. Герметизация стыков и примыканий.
Практика показала, что выполнение этого вида работ с помощью промышленных альпинистов значительно эффективней и экономней в сравнении с традиционными методами!
Снаряжение промальпа — карабин
Тип, материал и форма карабинов, которые требуются для минимального набора снаряжения, зависят от того, где и для каких целей они используются.
Обязательное правило — все карабины, которые используются для страховки и закрепления должны быть с муфтой. Карабины без муфты могут использоваться только для вспомогательных задач и только при постоянной нагрузке.
Для страховки могут использоваться карабины с допустимой нагрузкой не меньше 2 200 кг (22 кН) в продольном направлении при закрытой муфте. Этого обычно достаточно, и более мощные карабины требуются только там, где кратковременные нагрузки могут достигать больших величин. Поперечные нагрузки на разрушение у таких карабинов обычно составляет 900 кг (9 кН). Очень опасно, когда карабин встает в устройстве на излом или поперек. Поэтому лучше под каждое устройство и задачу подбирать свой карабин.
Типы муфт карабинов.
Самый распространенный тип муфты – на резьбе. Блокировка производится с помощью закручивающейся муфты. Это самый бюджетный вариант. Однако есть вероятность забыть завинтить муфту.
Автоматическая. Блокировка происходит с помощью автоматической поворотной муфты. Плюс таких карабинов в защите от забывчивости или неопытности. Минус в том, что они, как правило, дороже и не всегда удобно работать с ними в тяжелых перчатках или рукавицах.
«Прыгающая муфта» – так называемые карабины Via Ferrata. Удобная и быстрая схема защелки, которую невозможно забыть закрыть. Но такие карабины можно применять только в паре на двух самостраховочных усах, чтобы при потере страховки одного карабина, второй оставался защелкнутым. Использовать такие карабины на спусковых и страховочных устройствах категорически запрещено – такая муфта может самопроизвольно раскрываться при неправильно приложенной нагрузке, и карабин может выщелкнуться из веревки или устройства..
Блокировка на монтажных карабинах. Все то же самое, как и у прыгающей муфты.
Ремонт цехов методом промальпа
Цеха, ангары, склады и другие промышленные помещения, попадают в более жосткие эксплуатационные условия, чем к примеру обычные постройки административного или жилого порядка. Строятся они исходя из целенаправности каждой постройки, имея свою архитектурную особенность и требуют более тщательного присмотра и обслуживания, подвергаясь помимо погодных воздействий, механических, и тепловых нагрузок.
Мы выполняем комплексный ремонт производственных помещений, а также отдельные виды работ, замена старых рам, остекление, герметизация, утепление стен, замена лампочек, усиление несущих и ограждающих конструкций, удаление высолов, гидрофобизация, ремонт кровель и.т.д. В данном разделе мы хотим предложить вам покраску цехов методом промышленного альпинизма. Как правило, для покраски цехов зачастую требуется временная остановка производства, для доступа к потолочной части задействуются цеховые кран балки, или стелятся громоздкие стеллажи, между фермами требующие времени на их перемещение сборку и разборку, иногда используется электровышка или тура что так же очень удобно, так как доступ с нее ограничен в пределах цеховых проходов.
У нас имеется опыт по покраске цеховых помещений, с применением альпинистского снаряжения, и дополнительным оборудованием которое помогает значительно сократить сроки выполнения работ без остановки производства, и потери качества в данном виде работ. Для более качественной окраски, экономии материала, и быстроты процесса мы используем покрасочные аппараты высокого давления
Спусковые и страховочные устройства
Существует две основные группы спусковых устройств — ручные и автоматические.
В ручных устройствах скорость спуска и усилие торможения зависит от того, с каким усилием человек сжимает веревку ниже спускового устройства и каким образом заправлена веревка.
Автоматические спусковые устройства имеют механизм, позволяющий изменять коэффициент трения, воздействуя на само устройство. Вы тянете или давите на ручку, и регулируете скорость спуска. При этом контроль веревки ниже устройства не отменяется.
Автоматические спусковые устройства безопаснее, чем ручные. При потере контроля над ручным устройством (потеря сознания, паника, тепловой удар и т.д.) человек разжимает руки и падает по веревке вниз. При потере контроля над автоматическим устройством оно блокирует веревку, и человек зависает на той высоте, где (например) потерял сознание.
Страховочное устройство
Это один из важнейших элементов снаряжения. Если ваша основная веревка обрезалась о край крыши, была отрезана недовольными жильцами дома, либо сломалось спусковое устройство и перестало блокировать веревку – во всех этих случаях ваша жизнь зависит от качества работы страховочного устройства. Именно поэтому НЕЛЬЗЯ работать на одинарной веревке, без страховочной веревки и устройства.
Страховочные устройства бывают рассчитанные на динамический рывок и не рассчитанные. Первые являются собственно страховочными, вторые могут использоваться для подстраховки. О том, какие модели относятся к какому виду, идет очень много споров на промальп-форумах и в жизни. Например, кулачковые зажимы – жумары, которые использует множество людей, выполняющих высотные работы, как страховочные устройства, строго говоря, не являются таковыми. При динамической нагрузке они срывают оплетку с веревки и не обеспечивают стопроцентной безопасности.
Страховочные устройства также могут отличаться тем, как они реагируют на нагрузку. Правильные и безопасные страховочные устройства должны при достижении критической нагрузки, протравливать веревку, а не зажимать ее намертво Это дает возможность не допустить обрыва веревки или поломки устройства. Обычно пиковой считается нагрузка в 600 кг.
Очистка фасадов зданий от краски
Очистка фасадов от старой краски происходит по средствам аппарата высокого давления. Струя воды, берущаяся из обычного крана, или путём накачивания насоса в самом аппарате, из стоящей рядом тары с водой, подаётся на стену под давлением до 320 атмосфер. Попадая на стену, струя легко убирает сразу несколько слоёв старой краски, не повреждая штукатурку под ней. Данный вид работ необходим перед косметическим и другим ремонтом фасада связанного с покраской. Избавление от старой, жухлой, взбухтившейся, потускневшей краски позволяет наносить новую краску на чистую поверхность. Краска ложится легко, без микротрещин и загустений на отдельных частях фасада, что способствует повышению срока службы фасада.
Страховочная система
В качестве страховочной системы может использоваться полная универсальная система, беседка (при желании в комплекте с верхней системой) или монтажный пояс. Монтажный пояс стоит использовать только для подстраховки человека, который передвигается по конструкциям ногами. Например – по строительным лесам. Там, где работник должен лезть или висеть, монтажный пояс может стать причиной его гибели или серьезной травмы (например, перелом позвоночника).
Беседка может рассматриваться в качестве полноценного средства обеспечения сохранности практически в любых обстоятельствах.
Верхняя система должна использоваться только как дополнение к беседке. Она не может выступать в роли полноценной страховочной системы ни при каких обстоятельствах. Человек, повисший в верхней обвязке, без нижней системы умирает от удушья раньше, чем коллеги смогут вытащить его на крышу, либо спустить на землю.
Универсальная система. Наиболее удобный способ совместить удобство, безопасность и в результате — скорость. Лучше всего свойство универсальности проявляются на видах работ, где нужно не только висеть в сидушке, но и перемещаться по веревке, конструкциям и т.п. Универсальные системы обычно имеют не единственную точку крепления страховки, как на беседке.
Мы разбили бренды страховочных систем, представленные на Украине по стоимости.
К дешевым относятся российские Венто.
К брендам средней цены – Beal, Rock Empire, Singing Rock
Дорогие бренды – Petzl, Camp, Edelrid.
Какие системы купить для своей бригады для выполнения высотных работ – зависит от статуса фирмы, специфики выполняемых работ, квалификации сотрудников. Не всегда имеет смысл использовать дорогие системы на покраске или герметизации швов. Наоборот – на “чистых” работах они могут долго эксплуатироваться и при этом будут удобнее дешевых аналогов.