Промышленный альпинизм, высотные работы

Архив рубрики «Оборудование, снаряжение»

Зажим — необходимая вещь при работе с веревкой и шнурами. С помощью зажимов можно не только организовать надежную самостраховку, но и передвигаться по веревке или тросу вверх! Жюмары известны альпинистам уже давно, и за это время они существенно изменились: на кулачке появились канавки для отвода грязи, зубчики стали менее агрессивными для выщелкивания из-под узла, и даже ручка научилась светиться в темноте! В последствии наряду с эксцентриковыми зажимами стали появляться перегибные зажимы, которые меньше травмируют веревку, но при это имеют небольшой «холостой ход». В последнее время появился целый ряд узкоспециализированных страховочно-спусковых устройств в снаряжении для альпинистов, основным призванием которых является осуществление нижней страховки.
Спусковые устройства предназначены для осуществления контролируемого спуска по одной или двум веревкам. На заре альпинизма спуск осуществлялся классическим дюльфером — веревка пропускалась через плечо и ногу, и альпинист как бы сидел на ней. Нельзя было назвать этот способ комфортным, но специальных устройств для спуска тогда еще не придумали. Затем появились простейшие «восьмерки». Ну а потом индустрия подхватила идею спусковых устройств, и они начали появляться с огромной скоростью и в не меньшем количестве. Это были и различные модификации ставшей классикой «восьмерки», и шайбы, и решетки, и стопора, и много других порой причудливых приспособлений.

Веревку следует хранить в сухом, темном, прохладном месте. Желательно в чехле. Внимание! В растянутом состоянии веревка теряет свои эластические свойства. Загрязнившуюся веревку во избежании потери эластичных свойств и повреждения натянутых внутренних волокон (например, о песчинки) необходимо постирать порошком, хорошо промыть и высушить в разложенном (не растянутом!) виде. Не подвергать химическому и тепловому воздействию!
Использование
Перед использованием веревку необходимо осмотреть на наличие повреждений оплетки или внутренней части. При обнаружении повреждений веревку необходимо заменить или обрезать поврежденный участок. Использовать веревку можно 2 года, но не более 5 лет с даты выпуска (из-за старения волокон и их деполимеризации). Процесс старения увеличивается, если веревка хранится на свету, особенно под прямыми солнечными лучами. Для правильного учета и отбраковки веревок хорошо завести специальный журнал, фиксируя в нем время работы веревки, особенности эксплуатации, срывы и предельные нагрузки.
Прочность веревки
Прочность веревки, указанная в паспорте, имеет отношение только к ее первоначальному состоянию на момент выпуска ее заводом-изготовителем. Что же уменьшает прочность веревки?
Узлы:
на 30 — 40%.
Перегибы:
на 30 — 40% (на перегибе веревки вокруг карабина диаметром 10 мм). При уменьшении радиуса перегиба прочность теряется еще больше.
Намокшая веревка:
на 20% (при высыхании прочность восстанавливается).
При обмерзании:
на 15-20%.
Воздействие химических веществ,
особенно кислот, растворителей, красок, силикатных растворов и т.п.
Физический износ и естественное старение:
воздействие трения нагруженной веревки о конструкции, спусковые и подъемные устройства, трения абразивных частиц о волокна веревки в результате ее загрязнения.
Суммарно все вышеперечисленные факторы могут снизить прочность веревки на 50-70% от значения объявленной прочности. Поэтому при выборе веревки всегда отдавайте предпочтение изделиям с большим запасом прочности.

ОбычныйИтак, веревки — основа основ промышленного альпинизма. От веревки во многом зависят удобство и безопасность работ. Поэтому никогда на этом не экономьте. Найдите в себе силы выкидывать старые, перебитые, перетертые веревки. И те, на которых вы уже падали положенное число раз. Представьте себе веревку, насквозь пропитанную краской, с поврежденной оплеткой и на ней работали! На одинарной! В полной уверенности, что ей — капроновой — ничего не будет. А ведь только один завязанный узел ослабляет прочность веревки на 30-40%; на 10-15% в год убывает этот показатель от естественного старения. Очень пагубно воздействие на волокно красок и растворителей, особенно кислот. При малярных и антикоррозионных работах веревка убивается буквально за один сезон. Итак, как же правильно приобрести и подготовить к работе веревку, как хранить и правильно ее эксплуатировать, когда кончается срок ее жизни?

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

По функциональному назначению веревки подразделяются на основные и вспомогательные. Основные веревки. Главное назначение — обеспечить доступ к рабочему месту и надежную страховку работающего. Диаметр от 9 мм до 13 мм. Вспомогательные веревки применяются для сопутствующих работ (устройство оттяжек, подъем грузов, закрепление оборудования и инструмента). Как правило, это шнуры диметром от 3 до 8мм. Наиболее распространен так называемый репшнур диаметром 6 мм. Очень большую роль в использовании веревок имеют ее упругие свойства, поэтому существует разделение веревок на динамические и статические. Динамическая веревка. Основное назначение — частично гасить рывок сорвавшегося человека. Незаменима при работе с нижней страховкой, где вероятность внезапного падения достаточно велика. Стандартное удлинение под нагрузкой ( 80 кг) от 5% до 8%. Статическая веревка. Менее эластична. Используется при более равномерном характере нагрузок. Стандартное удлинение под нагрузкой ( 150 кг) от 2% до 5%. В последнее время появились веревки с очень маленьким удлинением под нагрузкой (0,5-1,5%) — суперстатика. Очень хороши для работы на больших вертикалях (более 100 метров).
Визитная карточка веревки
Обычно при поставке веревок к ней должен прикладываться сертификат качества с информацией о ее технических характеристиках — визитная карточка веревки. Примечание: некоторые отечественные производители сертифицируют свою продукцию в системе добровольной сертификации аварийно-спасательных средств. Покупать веревки необходимо в специализированных магазинах или у официальных представителей производителя. Веревки обычно продаются метражом или бухтами по 50 и 100 метров. При покупке нужно обращать внимание на наличие сертификатов, дату изготовления и отсутствие визуальных дефектов (нарушение целостности оплетки, появление неоднородностей, прощупываемых пальцами, склонность к характерному излому и т.д.). Если веревка приобретается цельной бухтой, то необходимо наличие упаковочного листа, который желательно сохранить.
Подготовка к работе. Маркировка
Перед первым использованием веревку рекомендуется замочить в теплой воде на 1,5-2 часа, а затем просушить в тени. Веревка даст усушку (~5%), что сократит риск растяжения оплетки. Ведущие зарубежные производители делают даже запас веревки в бухте с учетом ее усадки. Далее веревка нарезается на куски нужной длины, обычно по 50 или 100 м, или в зависимости от высоты объекта. Чтобы не допустить расплетания концов, веревку в месте разреза необходимо обмотать скотчем, затем разрезать острым ножом на твердой поверхности и оплавить конец зажигалкой или газовой горелкой. Рекомендуется на концах веревки закрепить кольца из фольги с указанием (клеймо) длины, даты изготовления, инвентарного номера. Желательно отметить цветным маркером середину (для удобства работы со сдвоенной веревкой). Внимание! На многих импортных изделиях внутри оплетки находится плоская пластиковая лента с полной информацией о веревке.

* Обращайтесь аккуратно.
* Списывайте карабины, упавшие с большой высоты.
* Списывайте карабины после сильного рывка с фактором более 1,5.
* Регулярно проверяйте карабины на предмет повреждений.
* Списывайте карабин, если закралась даже тень сомнения в его исправности.
* Никогда не прилагайте неправильную нагрузку: нагружаться должна длинная сторона карабина.
* Не используйте открытые карабины. Если карабин открыт, то предел допустимой нагрузки составляет от 6 до 10 кН, т.е. 2-4 раза меньше нормы. Всегда завинчивайте муфты карабинов.
Держите карабины сухими и чистыми, не допускайте коррозии. После работы загрязненные карабины промойте в керосине или солярке. Если из-за грязи заклинила защелка, то карабин следует промыть керосином, продуть сжатым воздухом, затем смазать графитовой смазкой пружинку защелки (у муфтованных карабинов смажьте внутренности муфты).
* Поверхность карабина не должна иметь трещин, заусенцев, пропилов, ржавчины, сильной потертости и т.д.
* Защелка должна открываться легко и быстро. Удостоверьтесь, что карабин закрывается свободно и полностью. У муфтованных карабинов аналогично проверяется функционирование муфты.
* Заклепка не должна иметь изгибов и повреждений.
Карабин бракуется, если не выполняется хотя бы один пункт! Необходимо запомнить, что так же, как и веревку, карабины надо менять раз в два-три года. В идеале — каждый сезон. Не надо экономить на жизни и здоровье.

Карабин — металлическое кольцо с раскрывающейся защелкой — служит для соединения веревок с точками опор, для крепления снаряжения, может использоваться для проведения спуска или организации страховки. Применяется в альпинизме, спелеологии, туризме, в пожарном, строительном, спасательном деле и т.д.
Карабины должны быть прочными и удобными в работе, легко соединяться и уменьшать трение при прохождении веревки. Карабины различаются по форме, размерам, материалу, из которого изготовлены, виду защелок и муфт. Как же разобраться во всем этом разнообразии? В первую очередь, нам нужны карабины для навески веревок, организации страховки и закрепления снаряжения. Главное требование здесь — прочность. В рабочем положении карабин должен выдерживать нагрузку не менее 22 кН. Все карабины вытянуты вдоль продольной оси, на которую и должна приходиться рабочая нагрузка. При нагрузке в поперечном направлении карабин разрушается при значительно меньших усилиях (6-10 кH). Еще меньшее усилие требуется при нагрузке на излом.
Карабины бывают стальные, титановые, дюралюминивые. Титановые и дюралевые карабины легкие и прочные, но, к сожалению, очень хрупкие: титановый не выдерживает даже легких ударов, дюралевый — легко перетирается веревкой, после ощутимого удара о твердую поверхность требует отбраковки. Стальные — самые прочные, долговечные, но и самые тяжелые (недостаток для восхождений в горы, где каждый килограмм на счету). В промышленном альпинизме, где такой проблемы нет, стальные карабины используются чаще всего. Основные формы карабинов: треугольные, овальные, трапециевидные. При выборе карабина по форме надо ориентироваться на его назначение, удобство использования (для каждого конкретного случая), на личные предпочтения. Для промальпа нужны карабины средних и больших размеров с большим раскрытием защелки. Большие карабины удобны при работе на металлоконструкциях. Карабины подразделяются на муфтованные и немуфтованные. Муфта — защитное устройство, предохраняющее защелку от непроизвольного открытия, грозящего выпадением веревки. Муфты бывают завинчивающиеся и автоматические. Завинчивающиеся муфты наиболее просты и универсальны, представляют собой растянутую гайку, навинченную на защелку. Автоматические муфты снабжены специальными пружинами, которые закрывают муфту при ее отпускании. Карабины, оснащенные автоматическими муфтами, несколько дороже, но зато более функциональны. Отдельная категория карабинов — карабины без защелки, например, Maillon Rapide. У них функцию защелки выполняет навинчиваемая резьбовая муфта, которая перекрывает прорезь для веревки. Рапиды более устойчивы к боковым нагрузкам и обычно применяются в качестве замка для страховочной системы и закрепления к ней страховки или самостраховки. Очень хорошо использовать овальные рапиды для навески линейных опор. В отдельных случаях использование карабинов в качестве соединительного звена не рекомендуется, например, когда существует опасность сильного рывка при срыве с нижней страховкой. В этих случаях лучше привязываться узлом или использовать два карабина с развернутыми в разные стороны защелками.

В этом году впервые в г. Кемерово коммунальщики очищают крыши от сосулек и снега необычным приспособлением, которое придумали сами. Оно похоже на металлический лом с шаром на конце. Работники строительной ремонтно-технической службы соорудили его из отрезков труб продолговатой и округлой формы. Официального названия новому орудию труда пока не придумали. Обошлось его изготовление в 150 руб. – это цена расходных материалов. Три таких приспособления уже установлены на автовышках. Устройство справляется с наледью и в то же время не оставляет пробоин на крышах и желобах. Коммунальщики ездят по городу на автовышке и сбивают ледяные наросты. Хотя метод довольно прост, он непригоден для зданий повышенной этажности.
Итак, универсального средства для борьбы с сосульками пока не придумали. Остается только надеяться, что этот пробел будет восполнен в самом ближайшем будущем.

Жители домов, расположенных вокруг одного из московских колледжей, обратили внимание на странную закономерность. На крыше этого учебного заведения никогда не образовывались сосульки. Разгадка оказалась простой и неожиданной. В колледже постоянно репетировали музыканты, увлекающиеся тяжелым роком. Частотные колебания, исходящие от мощной аппаратуры, заставляли металлическую кровлю постоянно вибрировать. Вот почему снег и сосульки не могли удержаться на периодически трясущейся крыше.
Ученые пытались применять лазер для удаления сосулек с кровли зданий. В 2000 г. был проведен эксперимент с использованием компактный щелевой СО2-лазер мощностью около 250 Вт в пучке. Были достигнуты неплохие результаты.
Более практичными представляются методы, которые разработаны военными конструкторами и применяются против наледи на флоте и в авиации. Один из них – электроимпульсный – позволяет за несколько секунд уничтожить сосульки любого размера. Эта система не имеет аналогов в мире и разработана для военной авиации в 1967 г. К стене дома прочно прикрепляется вандалоустойчивый блок, от которого к карнизам и водосточным воронкам отходят провода. По ним передается электрический импульс, который за 1–2 сек. проходит по обшивке самолета и уничтожает все сосульки. Этим прибором сейчас оборудовано множество самолетов, в том числе президентский лайнер.
Вариант этой установки, предназначенный для городского хозяйства, называется «Эипос» и имеет три разновидности. Самая дешевая из них устанавливается на водосточные воронки. По другой схеме, провода от основного блока натягиваются по периметру здания, в результате полностью исключается образование сосулек.
Самое эффективное и дорогое устройство – «снегосброс». Чуть ниже крыши дома под небольшим углом подвешивается дополнительный пластиковый карниз. Датчики, установленные через каждый метр, контролируют состояние кровли. При появлении сосулек система срабатывает и разбивает сосульки. Их мелкие осколки вместе со снегом скатываются вниз. Однако эти системы большинству жильцов не по карману.Еще одно новшество, пришедшее из авиации – препарат «Прол», который наносится на крышу обычной кисточкой. Образуется прочное сверхскользкое покрытие, которое в течение пяти лет будет препятствовать налипанию льда и снега на любых строительных материалах. Осадки просто скатываются с крыши, оставляя ее абсолютно чистой. Система «Прол» имеет две разновидности. Одна защищает от наледи кровли и водостоки, другая – бетонные и кирпичные поверхности. Расход состава зависит от типа материала. Средняя стоимость препарата составит около 200–300 руб. на 1 м?. Недостаток метода состоит в том, что на крышу можно будет выходить только в специальной обуви.
Для борьбы с наледью пригодились и разработки ВМФ. Вдоль края кровли натягивается специальный трос, подключенный к энергоблоку, который его нагревает. Раскаленный провод, висящий под козырьком дома, в свою очередь, нагревает край кровли и тем самым препятствует образованию сосулек. Недостаток этой системы – высокая энергоемкость.
Когда перечисленные методы предложили опробовать в Москве, городские власти отказались. «По отдельности они крайне невыгодны для города, – считает заместитель начальника департамента ЖКХ столицы Людмила Осипова. – У них всех есть свои недостатки, а нам нужен идеальный вариант. Возможно, мы его получим, объединив различные методы». Члены комиссии по жилищной политике и жилищно-коммунальной реформе Мосгордумы считают, что комплексная антиобледенительная система будет выглядеть следующим образом. «Эипос» отвечает за края крыши, «Прол» – за остальную часть ее поверхности, а «морской» метод защищает от наледи козырьки и балконы.

С земли верхолазные работы кажутся простым смертным настоящим подвигом или , в лучшем случае, цирковым трюком. Между тем там на верху все это является каждодневной работой, которая подчас бывает и рутинной. Для того, что бы альпинисты промышленные могли чувствовать себя на высоте максимально защищенными (насколько, конечно, это возможно), используется страховка. На сегодняшний день промальп имеет 2 типа страховки – верхнюю и нижнюю. Как не сложно догадаться из названия разница между ними заключается в том, что первый вариант крепится над верхолазом, а второй под ним. Верхняя страховка лучше поглощает энергию падения, но ограничивает перемещения верхолаза, поэтому используется чаще на работах, которые производятся на одном месте длительное время. Верхняя страховка так же подразделяется на не нагруженную и нагруженную. Если требуется часто переходит по отвесу с места на место, используется нижняя страховка, которая бывает динамической и амортизирующей.
Кроме того при работе альпинисты выполняют так называемые «вспомогательные» страховки. Дополнительная страховка производится либо к элементам здания или сооружения, если таковые найдутся, либо к протянутому горизонтально тросу. Назначение вспомогательной страховки – стабилизировать положение верхолаза на позиции и дать ему дополнительную устойчивость и, конечно, уверенность.
В отличие от подъемных веревок, страховочные являются динамическими, то есть имеют большее удлинение, вследствие чего лучше удается погасить динамический удар при срыве верхолаза с позиции. Динамический удар очень опасен именно тем, что веревка соприкасающаяся с телом в момент динамического удара может серьезно травмировать верхолаза вызвав внутренние разрывы и сотрясения, которые поначалу и вовсе не заметны и проявляются, обычно, через несколько дней.
Динамическая веревка имеет большую эластичность и очень хорошо гасит удар. Впрочем, ничего гасить не придется, если верхолаз не будет забывать о вспомогательной самостраховке. Это касается любых работ, так как промальп не терпит халатности и тем паче ложного геройства. Страховочные схемы и средства на данный момент практически полностью исключают срыв верхолаза с позиции или маршрута, если, конечно, верхолаз следует страховочным схемам и полностью использует средства. При этом надежность страховочных средств должна проверяться особенно тщательно.

Для борьбы с сосульками коммунальные службы берут на вооружение эффективные технологии, применяемые в авиации и морском флоте. Ученые предлагают избавлять крыши ото льда с помощью лазера, электрического импульса, химического состава. Используют коммунальщики и самодельные устройства, отличающиеся простотой конструкции и невысокой ценой.
Обледенение крыш – одна из основных зимних проблем. Скопившиеся там снег и лед представляют угрозу – подтаяв, они падают вниз. Наиболее опасны сосульки, которые по своим аэродинамическим качествам как будто созданы природой для поражения наземных целей. В Москве в 2004 г. эти «снаряды» нанесли телесные повреждения 17 пострадавшим и убили двоих.
Cосулька – это обледеневшая при стоке жидкость в виде конуса. Появления таких ледышек можно избежать, если соблюдать правило «холодного чердака». Сосульки и наледь на кровлях образуются в результате нарушения температурно-влажностного режима. Вот почему в Москве с 2001 г. ведется планомерная работа по созданию нормативного температурно-влажностного режима для чердаков, теплоизоляции вентиляционных каналов, вытяжных шахт и другого оборудования.
Кроме того, планируется применение новых способов обслуживания металлических кровель для предотвращения образования сосулек и наледей. В 2004 г. проведена опытная эксплуатация утепления чердачного помещения новым теплоизоляционным материалом. По заданию Департамента ЖКХ Москвы Государственным океанологическим институтом разрабатывается метод защиты крыш ото льда, основанный на использовании специальных покрытий и материалов. Нынешней зимой ведутся испытания электроимпульсного и ударно-механического инструмента для удаления сосулек, разработанного Академией жилищно-коммунального хозяйства.

Промышленный альпинист должен не просто следить за своей безопасностью на высоте, но и выполнять определенную работу, решать поставленные перед ним задачи. Именно поэтому снаряжение, которое используют альпинисты должно быть удобным и надежным. Работая на высоте альпинисту следует избегать отвлечения на другие раздражители, а это значит, что нелишним качеством альпинистского снаряжения является еще и простота не требующая длительной настройки.
Главной составляющей альпинистского снаряжения является веревка, точнее две – основная и страховочная. На первую крепится спусковое устройство, которое позволяет при необходимости закусывать веревку, а в ослабленном состоянии пропускать ее небольшими порциями. На вторую страховочную веревку устанавливается страховочное устройство. При неторопливом движении оно пропускает веревку, но в случае резкого рывка блокирует ее. По своей конструкции и форме устройства неодинаковы и выполняют разные функции.
Второй важной частью снаряжения является подвесная система – комплект ремней необходимый для того, что бы удержать верхолаза в случае падения. На голове в обязательном порядке должна быть каска из легкого ударопрочного пластика со смягчающей подкладкой, а под пятой точкой не лишним будет разместить седушку закрепленную на специальных ремнях подвесной системы. Сидя на этом пластмассовом подносе, верхолаз выполняет множество работ, начиная от мытья окон и заканчивая аргонной сваркой доменной печи.
Промальп чаще всего использует веревки диаметром в 11 миллиметров, причем с собой альпинисты обязательно берут пару веревок, а так же запасные карабины и петли. Ну, и конечно, нельзя забывать о том, что удобная спецодежда и обувь это то, без чего промальп просто не мыслим.
Так же с альпинистом практически всегда находится сумка с рабочими инструментами. Поскольку работы производятся на высоте альпинист не может сходить за потребовавшимся приспособлением и должен заранее иметь при себе увесистый мешок со всем необходимым, да еще и не ронять свой инструментарий, поскольку это не только приводит к большим тратам времени, но и может повлечь травмы.
Марок альпинистского снаряжения много, при этом на западе разницы между снаряжением для промышленных и горных альпинистов не делают. Отечественное же снаряжение для промышленного альпинизма обычно изготавливают как можно более дешевым. Но надежным.